法，人这东西最难测。
筛选是必须的，可也未必能够筛选掉，而且就算是人品和其他方面没有问题，能否适应海上的生活又是另外一回事，真以为跟着大船出海就轻松，有些人天然晕船，还是那种无法克服，永远都无法适应，这种人也无法当一个渔民。
“看看吧。”
卫宏也知道是矮个子挑状元，之前最好的船员已经招聘，这一批招聘必然也有一些不错的船员，可要全部合格他个人感觉可能性不高：“边考察边实践，缺人，还有一些不合格的，之后再补充进来就行。”
“之前招聘的全是咱们村的，现在如果招聘外村的也说不过去，也只有以后要是有船员要离开，然后村里再也没有什么好的人选，才可以考虑招聘外村的，不然的话，老族长那一关可过不去。”卫宏都有些后悔，后悔当初为什么坚持只招自己村里的人。
不能说他当时的决定是否正确，只是连着招聘全是自己村里的人，这后面就不太好改变了。
没有一个正当的借口。
至于说等船队的人员招聘满了后，会不会有老船员离开船队呢？
只能说可能性不高，应该说低得吓人。
就算是要独立出去，自己买渔船出海，自己当船长当老板，肯定是有，但考虑到船队的收益高，分红多，真没有必要自己去买渔船独立出海，就算是要，也是购买渔船，然后让自家的孩子去独立出海，其本人还继续呆在船队里，因为这边船队分红太多了，自己买渔船出海，劳心劳命不说，极有可能还赚不了比呆在船队里多呢。
并不是每一个人都买得起大吨位渔船的，哪怕是有能力购买大型渔船，也是超过24米长度，但最长不会超过40米长度，至于说50米以上长度的大型渔船，还真不是认都舍得掏钱建造购买，因为造价极高。
吨位比较小。
出海的收获再高又能高到哪里去呢？
特别是吨位不大，运载能力有限，已经注定了一次出海的收获不可能想象那么多。
想要收获多，不仅仅是渔船吨位的大小，还有运载鱼获能力。
如若不然。
船队也就不需要再建造一艘综合补给运输船，还是偏向于运输的船了，还是因为之前卫19的运载力已经无法满足船队所需的原因。
要么就像卫泰这样，一步到位，三艘船组成的船队配置，要是建造购买单艘的渔船独立出海，未必真能赚太多。
不过那是船员们的事情，要考虑也是他们自己去考虑，与他们无关。
眼下已经决定出海，就要准备起来。
也是在次日的下午才出海，不然的话，吃过晚饭就得早一点去休息了。
但就算是还有充足的时间，也需要早一点去休息，下午才出发，凌晨三点还需要去鱼市里帮忙，也得早一点去睡。
临近出海之前，良好的作息很有必要。
……
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第712章 新招船员的问题[2/2页]